تكنولوجيا – بزنس ريبورت الإخباري || افتتح معرض شنغهاي للسيارات اليوم الإثنين، وهو أكبر حدث تسويقي في الصناعة خلال عام طغت عليه جائحة فيروس كورونا
وكانت شركة “فولكسفاغن” كشفت في وقت سابق النقاب عن سيارة دفع رباعي كهربائية صنعت من أجل الصين.
ووفق تقارير صحفية فإن صانعو السيارات يتطلعون إلى الصين، أكبر أسواقهم من حيث حجم
المبيعات وأول اقتصاد رئيسي يتعافى من الوباء، لإحياء المبيعات والتغلب على خسائر تقدر بمليارات الدولارات.
وكانت شركتا “فورد” و”نيسان” وعلامات تجارية أخرى خططوا لأول مرة لتصنيع طرازات جديدة
للصين خصيصا في المعرض، والذي افتتح تحت ضوابط لمكافحة الفيروس.
عرض سيارات
ووفق لقطات تلفزيونية فإن عدد قليل من المديرين التنفيذيين لشركات سيارات من الخارج
حضروا للمشاركة في المعرض. وطلبت السلطات في بكين من المراسلين الخضوع لاختبارات الفيروس.
وتعكس سيارة “فولكسفاغن” الزخم المتنامي في الصناعة نحو تصميم نماذج خاصة للأذواق
الصينية، إذ قالت الشركة إن الطرازين المكونين من ستة وسبعة مقاعد، واللذين يعملان
بالكهرباء، يهدفان إلى توفير القيادة شبه الآلية وغير ذلك من التقنيات المتقدمة.
وخططت “فورد” لتقديم أول سيارة دفع رباعي صنعت من أجل المبيعات العالمية، في إطار
استراتيجية للاعتماد بشكل أكبر على عملياتها في الصين لتطوير المنتجات.
كما وقفزت مبيعات الربع الأول من سيارات الدفع الرباعي وعربات السيدان والشاحنات الصغيرة
في الصين بنسبة 75.6 ٪ مقارنة بالعام السابق، عندما أغلق الحزب الشيوعي الحاكم المصانع
والوكالات والشركات لمكافحة الفيروس، وفقًا للرابطة الصينية لمصنعي السيارات.
وعلى النقيض من ذلك، توقع خبراء أن تزيد المبيعات الفصلية في الولايات المتحدة بنسبة 8.9٪
مقارنة بالعام الماضي، لكنها ستنخفض بنسبة 8.6٪ مقاربة بالربع الأخير من عام 2020.
كما وتضاعفت مبيعات السيارات الكهربائية في الصين، أكبر سوق لتلك التكنولوجيا، ثلاث مرات
تقريبًا في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2021 مقارنة بالعام السابق لتصل إلى 515 ألف سيارة.
هذا ويشار الى أنه خلال الفترة السابقة انخفضت قيمة أسهم شركتا هيونداي وكيا بنسبة 6%
عند 234,500 وون ، وبنسبة 13% عند 88,300 وون على التوالي .
جاء ذلك بعد إعلان شركة هيونداي موتور وشركة كيا موتورز التابعة لها أنهما لا تجريان
محادثات مع شركة Apple حول مشروع لتصنيع السيارات الكهربائية، ردا على تقارير بشأن مناقشاتهما المعلقة.
في تقارير دورية منفصلة، قالت هيونداي وكيا، لأن الشركتان تشكلان معا خامس أكبر صانع للسيارات
في العالم من حيث المبيعات، إنهما “لا تجريان محادثات مع شركة آبل بشأن تطوير سيارة ذاتية القيادة.”
