واشنطن- بزنس ريبورت الإخباري|| طرحت شركات الطيران والاتصالات الأمريكية حلول مبدئية لأزمة 5G، حيث تم التوصل إلى اتفاق على تأجيل نشر الشبكات إلى 19 يناير/ كانون الثاني الجاري.
كما وقالت شركات الطيران الأمريكية، التي هددت بمقاضاة AT&T و Verizon للمطالبة بتأجيل نشر 5G، إنها توصلت إلى اتفاق من حيث المبدأ على التأجيل حتى 19 يناير.
ووفقًا لممثلي صناعة الطيران الأمريكية، فقد تم التوصل أولاً إلى مسودة اتفاقية، مع مشغل الهاتف AT&T، ثم مع Verizon، لتأجيل إنشاء نطاقات تردد جديدة 5G لمدة خمسة عشر يومًا.
شركات الطيران
وأكدت متحدثة باسم إيه تي آند تي لوكالة فرانس برس أنها توصلت لاتفاق مع وزارة النقل،
“ووافقت على أسبوعين إضافيين لنشر الخدمة”.
وكانت شركتا Verizon وAT&T قد رفضتا طلبا من حكومة الولايات المتحدة لتأجيل طرح الجيل
الخامس من تكنولوجيا الاتصالات اللاسلكية.
وسعت رسالة مشتركة أرسلتها الشركتان يوم الأحد إلى وزير النقل الأمريكي بيت بوتيجيج
ورئيس إدارة الطيران الفيدرالية ستيف ديكسون، لاستبعاد المخاوف التي أثارتها شركات
الطيران الأمريكية من أن تقنية الجيل الخامس يمكنها إلحاق الضرر بشركات الطيران والتسبب
في التشويش على أجهزة قيادة الطائرات مما قد يسبب حوادث.
أزمة “5G”
وأكد الرئيس التنفيذي لشركة Verizon Communications، هانز فيستبرج، والرئيس التنفيذي
لشركة AT&T، جون ستانكي، عن استعدادهم لقبول بعض الإجراءات المؤقتة خلال الأشهر
الستة المقبلة للحد من الخدمة حول مدارج معينة في المطارات.
بينما تتذرع شركات الطيران بالتدخل المحتمل مع الأجهزة الموجودة على متن الطائرات على
وجه الخصوص، فإن دخول خدمة 5G، المقرر مبدئيًا في 5 ديسمبر/ كانون الأول الماضي، قد تم
تأجيله بالفعل وكان من المقرر أن يتم يوم غد الأربعاء.
وطلبت الخطوط الجوية من لجنة الاتصالات الفيدرالية في وقت سابق تأجيل طرح تقنية 5G
المقرر هذا الأسبوع، قائلة إن الخدمة، المقرر إطلاقها يوم الأربعاء، قد تتداخل مع شبكات الاتصالات التي يعتمد عليها الطيارون.
وقال مسؤول في صناعة الطيران: “لم يوقع أحد على أي شيء حتى الآن، لكننا في الوقت الحالي نرفع الدعوى لمدة أسبوعين”.
وكانت الشركات تستعد لرفع دعوى قضائية من أجل الحصول على هذا التأخير والتعديلات الفنية في نشر الشبكة عالية السرعة.
وأرسل وزير النقل ورئيس إدارة الطيران الفيدرالي، إلى الرؤساء التنفيذيين لشركة AT&T وVerizon مقترحاً لتأخير تنشيط خدمة النطاق الترددي من الجيل الخامس بالقرب من عدد غير محدد من “المطارات ذات الأولوية”، في وقت تدرس إدارة الطيران الفيدرالية إمكانية التداخل مع عمليات الطائرات.
ووافقت الشركتان سابقاً على تأخير لمدة شهر واحد، لكن المسؤولين التنفيذيين في مجال الاتصالات قالوا يوم الأحد إن المزيد من التأخير الذي طلبته الحكومة سيضر بعملائهم.
