Connect with us

Hi, what are you looking for?

العالم

كيف ضاعفت مصر جهودها لزيادة كفاءة المنطقة الاقتصادية بقناة السويس؟

قناة السويس

القاهرة- بزنس ريبورت الإخباري|| ضاعفت الجمهورية المصرية جهودها في زيادة كفاءة المنطقة الاقتصادية في قناة السويس.

وقد أبرمت صفقة تحالف يضم شركتين متخصصتين في عمليات التشييد لإنشاء إحدى أكبر محطات الصب الجاف المتخصصة في منطقة الشرق الأوسط، وذلك في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بشرق بورسعيد.

كما وتبلغ التكلفة الاستثمارية التقديرية لمحطة الصب الجاف الجديدة حوالي 2.2 مليار جنيه (140 مليون دولار).

قناة السويس

والصب الجاف هو البضائع التي تفرغ أو تشحن على السفن صبا جافا أي غير معبأ بحالتها بغض

النظر عن إجراء أي عمليات تعبئة لها في مراحل تالية مثل الفحم والحديد الخام والحبوب وغيرها.

وذكرت الهيئة في بيان نشرته على حسابها في فيسبوك، أن رئيس الهيئة العامة للمنطقة

الاقتصادية لقناة السويس يحيى زكي وهيثم نوح ممثل تحالف شركتي روتس كومودوتيس

وروزا جرينز وقعا الاثنين الماضي على عقد إنشاء محطة صب جاف للحبوب والغلال بشرق بورسعيد.

وأوضح زكي أن العقد يتضمن إنشاء محطة صب جاف نظيف لتداول الحبوب والغلال على

الأرصفة الجديدة بشرق بورسعيد، بطول نصف كيلومتر، ومساحة 267 ألف متر مربع.

ومن المتوقع أن يتراوح حجم التداول بالمحطة بين 1.5 إلى 7.2 مليون طن سنويا. وقال زكي إن

“العقد هو جزء من إنشاء منطقة لوجستية متكاملة لصناعات القيمة المضافة بمنطقة شرق بورسعيد”.

والتحالف الذي سيتولى إنشاء المحطة تقدم للمشروع ضمن أربع شركات محلية وأجنبية، وكان

الأفضل فنيا كجدوى اقتصادية وعمق للمشروع في شرق بورسعيد، حيث تعد الشركة المنفذة

للمشروع من كبريات الشركات الرائدة في تجارة الحبوب والسلع الاستهلاكية.

نتائج مثمرة

وأعرب نوح ممثل التحالف الفائز عن تقديره وامتنانه لفريق عمل المنطقة الاقتصادية لخروج

عقد اليوم بالشكل اللائق للمنطقة والتحالف، مما يحقق النتائج المثمرة لصالح الطرفين.

كما وكشف أن “العقد أخذ وقتا طويلا في المفاوضات، للحفاظ على حقوق جميع الأطراف، حتى وصلنا اليوم لتوقيع العقد لإنشاء المحطة التي ستكون أكبر محطة صب جاف متخصصة ومنطقة لوجستية في شرق بورسعيد والشرق الأوسط”.

ويأتي هذا المشروع في إطار سعي مصر لتحويل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس إلى مركز لوجستي عالمي ومحوري في حركة التجارة العالمية.

ويظهر الاهتمام المتزايد بتطوير محور قناة السويس الجديدة أن القاهرة عازمة على جعلها محطة وحاضنة أساسية لربط التجارة الدولية من خلال الاستمرار في دفع شركائها إلى تطوير المناطق الصناعية في المنطقة من أجل تحقيق مجموعة من الأهداف تتمحور جميعها حول إعطاء زخم لمسار التنمية.

وتتكون المنطقة من ستة موانئ بحرية، هي موانئ شرق بورسعيد، وغرب بورسعيد، والعريش، والعين السخنة، والطور، والأدبية، إلى جانب أربع مناطق صناعية هي مناطق شرق بورسعيد، والعين السخنة، والقنطرة غرب، وشرق الإسماعيلية.

كما وتضم المنطقة الاقتصادية لقناة السويس 250 منشأة صناعية حتى فبراير الماضي، وتمتد داخل خمس محافظات، هي بورسعيد والإسماعيلية والسويس وشمال سيناء وجنوب سيناء.

ويبلغ إجمالي حجم الاستثمارات داخل المنطقة نحو 18 مليار دولار، بحسب بيان حكومي.

والشهر الماضي أعلنت هيئة قناة السويس استلام أحدث وأكبر كراكة في الشرق الأوسط، قادمة من هولندا.

كما وتنفذ هيئة قناة السويس خطة لتطوير المجرى الملاحي للقناة، تتضمن إجراء عملية توسيع وتعميق لمسافة 30 كيلومترا، من الكيلو 132 إلى الكيلو 162 بالمجرى الملاحي للقناة.

مال

القاهرة- بزنس ريبورت الإخباري|| قال وزير المالية المصري، محمد معيط، إن خدمة الدين بلغت 32% من الموازنة العامة، هبوطا من 40% العام الماضي. وأوضح...

العالم

القاهرة- بزنس ريبورت الإخباري|| من المقرر أن تعدّل هيئة الرقابة المصرية، في قواعد أساسية من قيد وشطب بالبورصة المصرية، تمهيدا منها لاستقبال طروحات كبرى....

صحة

القاهرة- بزنس ريبورت الإخباري|| حذرت منظمة الصحة العالمية المصريين من سلالة “دلتا” المتحورة شديدة العدوى من فيروس كورونا المستجد. وقالت الصحة العالمية إنه “لا...

العالم

القاهرة- بزنس ريبورت الإخباري|| ارتفع معدل التضخم السنوي في مصر في أغسطس الماضي، إلى أعلى معدلاته منذ نوفمبر الماضي. وذكرت بيانات الجهاز المركزي للإحصاء...