Connect with us

Hi, what are you looking for?

أعمال

الشراكة الإماراتية الإسرائيلية تهدد إيرادات قناة السويس

قناة السويس

أبوظبي- بزنس ريبورت الإخباري|| تزداد المخاوف المصرية من الشراكة الإماراتية الإسرائيلية والتي تشكل تهديدا كبيرا على إيرادات قناة السويس، والتي تعتبر أهم ممر مائي في المنطقة.

وقبل أيام تم الإعلان عن شراء شركة مبادلة الإماراتية، 22% من حصة شركة “ديليك دريلينغ” الإسرائيلية في حقل تمار قبالة سواحل البحر المتوسط.

وتعد الصفقة، هي الأكبر بين الإمارات وإسرائيل، منذ تطبيع العلاقات بين البلدين العام الماضي، وهو ما يزيد مخاوف المصريين حول مصير قناة السويس.

قناة السويس

وظهرت إلى السطح مخاوف مصرية عميقة، لا سيما مع تواتر الحديث عن تجهيز خط أنابيب

“إيلات – عسقلان”، لنقل الغاز والبترول من دون المرور بقناة السويس ضمن مشروع إماراتي إسرائيلي آخر.

وتعمل الإمارات والاحتلال بشكل حثيث، ومنذ شهور على إنجاز مشروع ضخم يتم عبره نقل

النفط والمنتجات البترولية من الإمارات إلى إسرائيل ثم إلى أوروبا، عبر خط ممتد من ميناء إيلات

على البحر الأحمر إلى ميناء أسدود على البحر المتوسط. وهذا الخط، في حال تنفيذه، يترتب عليه

تقليل الإمارات استخدام ممر قناة السويس في نقل نفطها إلى أوروبا، بزعم أنّه أعلى تكلفة

واستهلاكاً للوقت من وجهة نظرها، وربما يقلل استخدام دول خليجية أخرى نقل جزء من نفطها مستقبلاً إلى أوروبا عبر القناة المصرية.

الخطوة الإسرائيلية الإماراتية أثارت مخاوف فعلية بالنسبة إلى القناة المصرية خاصة أن الأرقام

الرسمية تؤكد أن حركة ناقلات البترول عبر قناة السويس تمثل نسبة 27 في المائة من إجمالي

حركة التجارة في القناة، منها 5 في المائة حصة السعودية و1.4 في المائة للكويت.

ويعد الخط أكبر تهديد لكل من قناة السويس، وخط أنابيب سوميد المصري الذي ينقل جزءاً

مهماً من النفط الخليجي لأوروبا.

وبالإضافة إلى تدشين خط أنبوب “إيلات عسقلان” لنقل المواد السائلة وضمنها النفط

الإماراتي لأوروبا، فإن “مركز أبحاث الأمن القومي” الإسرائيلي اقترح أخيراً تدشين خط سكة حديد

يصل إيلات بميناء أسدود، ليكون قادراً على نقل المواد الصلبة، التي تصدّر من الخليج إلى أوروبا أو العكس.

شراء حصة

بدوره، قال خبير النقل واللوجستيات حسين فوزي، إنه مع إعلان شراء شركة مبادلة الإماراتية

حصة في حقل غاز تمار الإسرائيلي، إلى جانب الأنباء عن خط أنابيب “إيلات – عسقلان” لنقل

الغاز والبترول دون المرور بقناة السويس، من الضروري أن تتحرك الدولة المصرية لتنشيط

مشروع محور قناة السويس القديم، والذي سيحولها إلى منطقة لوجيستية جاذبة للتجارة العالمية.

وأضاف فوزي أن مشروع محور قناة السويس يجب أن يكون على رأس أولويات الدولة، لكي

يصبح أهم مشروع قومي، نظراً إلى أنه قادر على إدخال عوائد ضخمة للاقتصاد الوطني في مدة قصيرة.

وتابع خبير اللوجستيات بأن الإمارات “تحاول بكل الوسائل تأخير هذا المشروع، لأنه سيجعل من

محور القناة منافساً قوياً لمنطقة جبل علي اللوجستية التي تقدم الخدمات نفسها. مضيفاً أنه

“بعد الخطوة الأخيرة من الإمارات في اتجاه مزيد من المشروعات المشتركة مع إسرائيل

لإضعاف قناة السويس، أصبح لا يوجد بديل عن إخراج مشروع محور قناة السويس من أدراج الحكومة ليصبح على قمة أولويات الدولة في الفترة المقبلة”.

حقول ضخمة

وحقل تمار الذي اشترت الإمارات حصة فيه، هو أكبر حقل غاز تديره إسرائيل بعد حقل ليفياثان الذي تم اكتشافه عام 2009، ويقع على بعد 90 كيلومترًا (56 ميلًا) من مدينة حيفا الساحلية.

وبدأ الإنتاج فيه عام 2013، إذ يتمُّ استخراج الغاز الطبيعي من خلال خمس آبار، ليتدفق الغاز عبر خطي أنابيب بطول 140 كلم إلى منشأة المعالجة الأولية والرئيسية على منصة “تمار”، ثم يُنقل الغاز عبر خط أنابيب إلى المحطة البرية في أشدود، وإلى السوق الإسرائيلية عبر خط أنابيب الغاز الوطني، كما يتمُّ تصدير حصة من الإنتاج إلى الأردن ومصر.

كما وأعلنت شركة “ديليك دريلينغ” (Delek Drilling) الإسرائيلية عن توقيع اتفاقية بيع وشراء مع شركة “مبادلة” للبترول، ومقرّها أبوظبي، لبيع حصتها غير التشغيلية في حقل غاز “تمار” البحري، والبالغة 22 في المائة، مقابل 1.025 مليار دولار، مع إمكانية إجراء تعديلات معينة على العقد.

العالم

القاهرة- بزنس ريبورت الإخباري|| ضاعفت الجمهورية المصرية جهودها في زيادة كفاءة المنطقة الاقتصادية في قناة السويس. وقد أبرمت صفقة تحالف يضم شركتين متخصصتين في...

تجارة

القاهرة- بزنس ريبورت الإخباري|| ارتفعت إيرادات قناة السويس خلال العام المالي الماضي إلى 5.84 مليار دولار، مقارنة مع 5.72 مليار دولار في العام المالي...

اخر الاخبار

القاهرة- بزنس ريبورت الإخباري|| توصل ملّاك سفينة “إيفر غيفن” لاتفاق مع هيئة قناة السويس، حول حجم التعويض للإفراج عن السفينة التي جنحت في القناة...

اخر الاخبار

القاهرة- بزنس ريبورت الإخباري|| توصل ملاك ناقلة إيفرغيفن الضخمة إلى اتفاق مع شركات التأمين عليها بشكل مبدئي بشأن التعويضات مع هيئة قناة السويس المصرية....