Connect with us

Hi, what are you looking for?

العالم

إياتا: مخاطر ستضرب قطاع الطيران العالمي بسبب الحرب الروسية

قطاع الطيران

عواصم- بزنس ريبورت الإخباري|| قال الاتحاد الدولي للنقل الجوي “إياتا”، إن هناك مخاطر سلبية ستضرب قطاع الطيران العالمي بسبب النزاع الروسي الأوكراني.

وأوضحت “إياتا” أن أكثر شركات الطيران المتضررة من الحرب الروسية الأوكرانية، ستكون القريبة من الأسواق المعرضة للنزاع.

وأشارت “إياتا” إلى أنه من المبكر تقدير تبعات الحرب على المدى القريب، متوقعةً ألا يؤثر النزاع سلباً على النمو طويل الأمد للقطاع، لكن ذلك يخضع أيضاً للفترة الزمنية للعقوبات وإمكانية حظر المجال الجوي.

قطاع الطيران

وبما يتعلق بالشرق الأوسط تحديداً، تشير توقعات “إياتا” إلى أن المنطقة ستسجل وتيرة تعافٍ

بطيئة في ظل ضعف أسواق الرحلات القصيرة، والتركيز على الرحلات الطويلة.

ويتوقّع أن يصل عدد المسافرين الخارجيين والداخليين في الشرق الأوسط عام 2022 إلى ما

نسبته 81% من مستويات 2019، وإلى 90% العام المقبل، و98% في 2024، ونسبة 105% عام 2025.

ويقول كامل العوضي، نائب رئيس “إياتا” لإقليم أفريقيا والشرق الأوسط: كنا نأمل أن نعود إلى

أرقام ما قبل كورونا لناحية حركة الطيران وعدد المسافرين مع نهاية العام المقبل، لكن النزاع

الروسي الأوكراني أثر بشكلٍ مباشر على القطاع، لاسيما لناحية ارتفاع أسعار النفط بما ينعكس

زيادةً من الشركات على أسعار تذاكر السفر، وبالتالي ينفر بعض الركاب”.

وكانت السوق الروسية قبل أزمة كورونا في المرتبة 11 بمجال خدمات النقل الجوي من حيث

عدد الركاب، بما في ذلك السوق المحلية الضخمة، بينما جاءت أوكرانيا في المرتبة 48.

أسعار التذاكر

كما ومن المحتمل أن تؤدي تقلبات أسعار الطاقة، أو تغيير مسارات الطيران لتفادي المجال

الجوي الروسي، لتداعياتٍ أوسع.

كما يرجح أيضاً أن تطال التأثيرات ثقة المستهلكين والنشاط الاقتصادي خارج أوروبا الشرقية.

ويرى معن رزوقي، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية الكويتية، أن زيادة أسعار النفط “ستؤثر

بالطبع على قطاع الطيران، لكن أسعار التذاكر لم ترتفع بسبب النفط فقط، بل نتيجة ارتفاع

التكاليف التشغيلية لدى الشركات”.

في حين يفصح سامر المجالي، الرئيس التنفيذي للخطوط الملكية الأردنية، أن شركته “تراقب بحذر الأحداث الروسية الأوكرانية وتأثيرها على أسعار الوقود، وبالتالي على أسعار التذاكر”.

وأضاف أن “الملكية الأردنية” واجهت خسائر خلال فترة جائحة كورونا، “ونحن في مناقشات مع الحكومة الأردنية لدعم الشركة والاستثمار فيها مرّة أُخرى، لتخطي الأزمات الناجمة عن كورونا أو الظروف الجيوسياسية”.

بدوره، يكشف عادل علي، الرئيس التنفيذي لـ “العربية للطيران”، أن شركته لديها تحوّط لنسبة 55% من احتياجاتها النفطية حتى عام 2024، “ونأمل أن تستقر أسواق النفط قبل ذلك”.

وشدّد على أهمية فتح المطارات الإقليمية بالنسبة لنشاط “العربية”، لاسيما في المملكة العربية السعودية، “حيث كنّا ننقل الركاب إلى 12 مطاراً، مقابل 4 حالياً، ونحن موعودون بفتح باقي المطارات قريباً”.

كان تيم كلارك، رئيس شركة “طيران الإمارات”، اعتبر في مقابلة مع “بلومبرغ” أن الانتعاش الذي يشهده قطاع الطيران يمكن أن يتعثر بسبب ارتفاع أسعار الوقود والصراع المحتمل في أوكرانيا.

ورأى أن “الحرب في أوروبا سيكون لها آثار مدمرة للغاية على صناعة الطيران، إذ ستتجاوز التداعيات الصراع بحدّ ذاته إلى ما قد يحدث بعد ذلك، لا سيما من حيث فرض عقوبات وإغلاق محتمل للمجال الجوي”.

العالم

موسكو- بزنس ريبورت الإخباري|| انخفضت مبيعات الغاز الطبيعي اليومية لشركة “غازبروم الروسية” إلى الأسواق الخارجية خلال شهر أبريل الماضي، لتصل إلى أدنى مستوياتها في...

أعمال

عواصم- بزنس ريبورت الإخباري|| حذّر البنك الدولي من تداعيات الحرب الروسية الأوكرانية وتأثيراتها السلبية على أسعار الغذاء والطاقة عالميا. وقال البنك الدولي إن التداعيات...

تجارة

موسكو- بزنس ريبورت الإخباري|| توقعت شركة غازبروم الروسية، أن ينخفض انتاجها من الغاز خلال العام الجاري بسبب الحرب الروسية الأوكرانية. وقال فيتالي ماركيلوف، نائب...

العالم

موسكو- بزنس ريبورت الإخباري|| دفعت تداعيات الحرب الروسية في أوكرانيا، ألمانيا للتفكير جديا في اقتراض 43 مليار دولار خلال العام الجاري، لمحاربة هذه الآثار....