عواصم- بزنس ريبورت الإخباري|| تستهدف شركة شل العالمية للوقود، إنتاج وقود طائرات منخفض الكربون خلال الأعوام الأربعة المقبلة.
وقالت شركة شل إنها ستعمل على تشجيع شركات الطيران حول العالم على تخفيف انبعاثات الاحتباس الحراري في حلول عام 2025.
ووفق شركات المناخ، فإن قطاع الطيران يسهم بـ 3% من انبعاثات الكربون في العالم، في وقت يعتبر هذا القطاع أحد أصعب القطاعات التي يجب معالجتها بسبب نقص التقنيات البديلة للمحركات التي تعمل بالوقود النفاث.
شركة شل
وقالت شركة شل وهي من بين أكبر شركات تجارة النفط في العالم إنها تهدف إلى إنتاج
مليوني طن مما يعرف باسم وقود الطيران المستدام بحلول عام 2025 بزيادة عشرة أضعاف
عن إجمالي الإنتاج العالمي اليوم.
وأوضحت أن وقود الطيران المستدام الذي يتم إنتاجه من نفايات زيوت الطهي والنباتات
والدهون الحيوانية يمكن أن يخفض ما يصل إلى 80 في المئة من انبعاثات حركة الطيران.
كما وأضافت أنها تريد أن يمثل وقود الطائرات الأخضر عشرة في المئة من مبيعاتها العالمية
لوقود الطائرات بحلول عام 2030. ويمكن مزج وقود الطائرات الصديق للبيئة مع وقود الطائرات
العادي دون حاجة تذكر لتغيير محركات الطائرات.
عدة عقبات
بدوره، قال بنك جيفريز للاستثمار إن وقود الطيران المستدام لا يمثل سوى أقل من واحد في
المئة من الطلب العالمي على وقود الطائرات اليوم والذي بلغ نحو 330 مليون طن في عام 2019.
ويواجه نمو السوق العديد من العقبات، ويرجع ذلك في المقام الأول إلى تكلفة وقود الطيران المستدام والتي تزيد حاليا ثماني مرات عن تكلفة وقود الطائرات العادي ومحدودية توافر المواد الأولية.
وقالت آنا ماسكولو رئيسة شل للطيران لرويترز “نتوقع أيضا أن تضيفه شركات أخرى لمصانع الإنتاج الخاصة بها.”
وذكرت الولايات المتحدة الأسبوع الماضي أنها تريد خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري من الطائرات بنسبة 20 في المئة بنهاية العقد من خلال تعزيز استخدام وقود الطيران المستدام بشكل كبير.
وشركة شل للنفط، مقرها هيوستن في الولايات المتحدة. وهي تابعة لشركة النفط رويال داتش شل المتعدد الجنسيات ذات الأصول البريطانية الهولندية، وهي من بين أكبر شركات النفط في العالم.
